SOBO FILTRO ESQUINERO INTERNO WP-505C 600L/H

Sobo

Es un sistema de filtración sumergible de diseño angular, desarrollado específicamente para colocarse en las esquinas del tanque, lo que permite disimular el equipo con la decoración y optimizar el espacio de nado. Presenta un cuerpo compacto de tres etapas modulares; este producto destaca por su versatilidad en la carga de materiales filtrantes, permitiendo combinar filtración mecánica, química y biológica en un espacio reducido. Posee una salida de agua multidireccional que ayuda a generar una circulación eficiente en todo el acuario.
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FILTRO ESQUINERO INTERNO WP-505C 600L/H

Información Técnica

Este filtro tiene un consumo energético de 12W y ofrece un caudal máximo de 600 litros por hora, lo que lo hace ideal para acuarios de 60 a 100 litros. Su chasis en forma de triángulo de 90° cuenta con ventosas traseras que aseguran una fijación firme en los dos vidrios de la esquina. Además, incorpora un sistema Venturi opcional para inyectar burbujas de aire y aumentar los niveles de oxígeno disuelto en el agua.

Características Principales

  • Caudal: 600 L/H.

  • Potencia: 12W.

  • Formato: Esquinero (aprovechamiento de espacio).

  • Cámaras Modulares: Permiten separar físicamente la esponja de retención de partículas de los canutillos cerámicos o el carbón activado.

Modo de Uso

  1. Colocación: Instale el filtro en la esquina elegida, asegurándose de que quede completamente sumergido antes de encenderlo.

  2. Carga de Materiales: Se recomienda colocar la esponja en la etapa inferior (donde ingresa el agua), y material biológico (como mini-canutillos) o químico en las etapas superiores.

  3. Oxigenación: Si desea activar la inyección de aire, conecte la manguera fina Venturi al pico de salida y deje la válvula reguladora fuera del acuario.

  4. Mantenimiento: Retire los módulos cada 15 o 20 días para enjuagar la esponja. Recuerde realizar la limpieza siempre con agua del mismo acuario para preservar la colonia de bacterias benéficas.

  5. Cuidado del Motor: Desarme la tapa del rotor (hélice) una vez al mes para remover depósitos de algas o detritos que puedan frenar el magnetismo del motor.

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